ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット セラミックパッド ブレーキパッド Ceramic Brake Pads ヨーロッパ車 欧州車 輸入車 インポートカー MERCEDES BENZ メルセデス ベンツ あーて front 前面 正面 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：左右（フロント）ダストレス・パッドを安心で選ぶなら、Eマーク認定製品ATEセラミックパッドは、最新のファイバーテクノロジーにより開発された新コンパウンドを採用。
ヨーロッパ車オーナーの悩みであるブレーキダストの発生を制動力はそのままに極限まで抑えています。
材質上、ディスクローターへの攻撃性も弱いのでディスク粉も減少、ホイールの輝きを長期間保つことができます。
●Eマーク認定品。
ブレーキ性能も純正品と同水準にあり、高い安全性を保証し、フロントのみ（もしくはリヤのみ）をATEセラミックパッドに交換した場合でも、前後ブレーキのバランスやABSなどの車体制御システムにも悪影響を及ぼしません。
●純正パッド製造のノウハウを活かし、バックプレートの防振シムを採用するなど、純正パッドと同等のノイズ対策が施されています。
●新コンパウンドはディスク表面にフィルム層を形成し、ディスクの摩耗を抑制するとともに、ディスク表面の錆を防ぐことでジャダーの発生のリスクを減らします。
●日常の運転状況を再現した耐久テストで純正パッドを凌ぐ長寿命を確認しています。
●ディスクへの攻撃性が弱いので、ディスクの磨耗を抑えランニングコストの軽減を実現。
※Eマーク（ECE-R90) ： ヨーロッパで市販されるブレーキパッドは、厳格な基準に基づいたEマーク認定が義務付けられています。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
RT @Hyundai_car_bot: チェアマン
雙龍の高級セダン。パッと見ほぼベンツでしょ？実は真面目にW124 Eクラスベースで作ったもの。
ベース車が生産終了した後、なんとベンツから技術者雇ってベース車の完全コピーを成し遂げてしまったのだ。あのさぁ…。
https:…@claude_panisher 2018/11/02 22:27
単純に奇跡を求める人が溢れてるのかな？救われたい？奇跡E-位の喜びなら歩けば当たるけど、周り見てないのかなー謎。
それか単純に万人受けするライトな文章が流行りで、写実的な文学は一般的じゃないから？クラスの８割が読みたい文章が売れるって言うあかほりさとる理論？@hg_anko 2018/11/03 03:42
@120130K 違います😢eクラスですよ！
@1427torachan 2018/11/03 00:49
© Eクラス さぁ、夢と絆を始めよう